全氟己酮/七氟丙烷火災(zāi)抑制裝置

本產(chǎn)品是專用于新能源汽車儲能裝置艙的鋰離子動力電池箱、超級電容器的火災(zāi)預(yù)警與滅火技術(shù)。

能夠有效探測到儲能裝置艙內(nèi)的鋰離子電池或超級電容器等的早期火災(zāi)并給予報警。

同探測控制器安裝在每一個電池箱中，采集電池箱當前熱失控參數(shù)(氣體、煙霧、溫度)，時實現(xiàn)火災(zāi)自動撲火并持續(xù)抑制，杜絕電池、電容器的火災(zāi)復(fù)燃。

設(shè)備系統(tǒng)具有多項增值服務(wù)功能，實現(xiàn)智能化管理系統(tǒng)，作有效性自動巡檢診斷，故障報警。內(nèi)置Fiash+RAM存儲器，備及探測源異常數(shù)據(jù)存儲記錄,預(yù)留物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+升級接口。該項目技術(shù)成果綜合水平達到世界領(lǐng)先。

技術(shù)參數(shù)：

功能要求：

探測控制器安裝在每一個電池箱中，采集電池箱當前熱失控參數(shù)(氣體、煙霧、溫度)，使用“動力電池熱失控模型”對當前的熱失控參數(shù)進行分析處理以判斷是否出現(xiàn)熱失控；可視化工并將熱失控過程中的潛伏階段、可見煙階段、高溫階段及實現(xiàn)分級預(yù)警及手動設(shè)啟動電動客車鋰離子動力蓄電池箱全氟己酮/七氟丙烷火災(zāi)抑制裝置。急情況下，系統(tǒng)自動啟動電動客車鋰離子動力蓄電池箱全氟己酮/七氟丙烷火災(zāi)抑制裝置以抑制電池熱失控。當電池箱的線路在電氣火災(zāi)的陰燃階段，探測控制器可以靈敏地探測到檢測點的異常，從而實現(xiàn)早期預(yù)警，并在某個或某個單體電池出現(xiàn)火災(zāi)的初期自動啟動(艙)專用自動氣體防護裝置。達到證遲整個電池組出現(xiàn)熱失控的時間。功能要求如下：

適用范圍：

1、純電動及混合動力類商用大巴汽車，如純電動大巴車、插電式大巴車、增程式大巴車；

2、純電動及混合動力乘用車、如純電動乘用車(BEV)、插電式混合動力乘用車(PHEV)、混合動力乘用車(HEV) 48V微混合乘用車、12V起停系統(tǒng)等；

3、燃料電池汽車；

4、電能存儲。

產(chǎn)品開發(fā)遵循汽車行業(yè)的正向開發(fā)模式，可根據(jù)動力電池企業(yè)、新能源汽車企業(yè)、公交集團公司等終端用戶的需求,進行無縫對接定向開發(fā)完全滿足客戶對于流程和進度的要求。

裝置安裝示意圖：

裝置接口說明	裝置尺寸示意圖

專用滅火裝置與客車電池箱的火情探測、滅火管路組成布置方案圖